41°22′N 002°11′E · BARCELONAEmbarques · Desembarques
Traslados para cambio de tripulación: de llegadas a la pasarela
La tripulación llega en vuelos distintos, a cualquier hora y con más bultos que un huésped de hotel. Monta abajo el crew list, una línea por vuelo, y ve el precio en vivo de cada línea, o mándanoslo y organizamos todo el cambio.
- por vuelo
- 1 línea
- de espera gratis en llegadas
- 60 min
- tripulantes por vehículo
- 1–22
- cualquier vuelo, cualquier hora
- 24/7
Cómo es un cambio de tripulación con nosotros
Ocho pasos, un solo hilo
Nos mandas el crew list y los vuelos
Números de vuelo, horas de llegada, cuántos tripulantes en cada vuelo y más o menos cuántas bolsas. Sin pasaportes ni nombres completos, salvo que los quieras en el cartel.
Seguimos cada vuelo
La recogida se mueve con la hora real de aterrizaje. Si se cancela un vuelo y recolocan a la tripulación, dinos el vuelo nuevo y movemos la recogida.
Un vehículo por llegada, o uno que espera
Normalmente un vehículo por vuelo, para que nadie espere a nadie. Si dos vuelos aterrizan muy seguidos, un vehículo más grande puede llevar a los dos grupos.
Un cartel que reconozcan
El nombre del tripulante o una referencia neutra que elijas. El nombre del yate, solo si lo pides.
Bolsas y equipo contados
Bolsas blandas, cajas de herramientas, bicis o tablas: dimensionamos el vehículo para la carga real, no para una maleta por cabeza.
La puerta que nos digas
Cada marina y el astillero tienen su propio acceso. El conductor va a la puerta o al punto de recogida que tú o la marina indiquéis.
Llegada confirmada
El purser o el capitán reciben un WhatsApp cuando la tripulación sale y cuando llega.
Una factura
Con una cuenta de yate, cada traslado del cambio de tripulación sale en la factura mensual con su fecha, trayecto y referencia.
Casos habituales
Embarques a medianoche, desembarques con quince bolsas, un cambio repartido en dos días
A un marinero nuevo que aterriza a las 23:40 lo esperamos en llegadas y lo llevamos directo a la puerta del astillero, con el mismo precio cerrado que un traslado a mediodía. A una chief stew que desembarca con todas sus bolsas la recogemos en el pantalán y la llevamos a la terminal de la que sale su vuelo.
Cuando el cambio va repartido, por ejemplo media tripulación el viernes por la tarde y el resto el sábado por la mañana, pon cada vuelo en su propia línea del crew list. Cada línea se calcula y se reserva por separado, y un vuelo que se retrasa el viernes no hace esperar a nadie el sábado.
Del aeropuerto al yate
Desde El Prat T1 o T2, o desde Girona, hasta la marina o el astillero. Recibimiento en llegadas con seguimiento del vuelo.
Del yate al aeropuerto
Del pantalán o la puerta del astillero a la terminal correcta, con la hora pensada para la facturación de cada vuelo.
Noches en tierra
Tripulación que duerme en tierra antes de embarcar: aeropuerto al hotel esta noche, del hotel al yate mañana por la mañana.
Precio
Cuánto cuesta un cambio de tripulación
El precio es por vehículo, no por persona, y es el que da ahora nuestro motor de precios para ese trayecto, número de personas y bultos. Rellena el crew list y lo ves línea a línea, también el minibús para grupos grandes. Sin fecha ves el precio de un día laborable; en las fechas de más demanda y en festivos puede ser más alto, y siempre ves el precio final antes de pagar.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas bolsas puede llevar cada tripulante?
Las que tenga. Pon en el crew list el número real de bolsas, cajas de herramientas y bultos grandes, y calculamos un vehículo con sitio para todo.
¿Puede un vehículo esperar a dos vuelos?
Si aterrizan muy seguidos, sí. Pon los dos grupos en una línea con la hora del último, o mándanos la lista por WhatsApp y te decimos qué opción tiene más sentido.
Han cancelado el vuelo. ¿Qué hacemos?
Mándanos el vuelo nuevo por WhatsApp o por teléfono. Movemos la recogida a la nueva hora de llegada.
¿Necesitáis datos del pasaporte?
No. Para un traslado solo necesitamos un nombre para la reserva, un teléfono y el vuelo. El cartel puede llevar una referencia neutra.
¿Podéis facturar cada cambio de tripulación al yate?
Sí. Cada traslado se factura con IVA a la entidad que nos digas. Con una cuenta de yate recibes una factura al mes con una línea por traslado.
Opiniones de clientes
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